「天津市德实化工涂料有限公司向您介绍**产品——丙烯酸聚氨酯漆】
环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯漆
该配套体系是工业防护中为常用的,在桥梁、建筑、港口、钢结构领域应用非常广泛。环氧富锌底漆提供了阴极保护的特性,有效防止基材钢构生锈;环氧云铁中间漆起到优异的屏蔽性,丙烯酸聚氨酯漆能耐候几年,同时提高漆膜厚度,增强防腐效果;丙烯酸聚氨酯漆具有高耐候、高装饰、强防腐的优势,保护基材。
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开桶搅拌:打开桶后,将涂料搅拌至桶底无沉积物,并按涂料:固化剂=4:1(重量比)的比例混合搅匀,哪的丙烯酸聚氨酯漆质量好,经15~20分钟熟化后即可施工,若涂料确实太稠,丙烯酸聚氨酯漆,可适当添加xhdac503型聚氨酯**稀释剂,其用量为5~15%,严禁用水、醇、香蕉水和汽油等稀释,且在涂料使用后立即盖严密封,以防受潮变质。
涂装施工
1 .环境控制:
涂装施工在以下条件下不可进行:
1 . 1 环境温度低于摄氏5 ℃ 的条件下。
1 . 2 基材(被涂物)表面温度没有达到**3 ℃ 以上的条件下。1 . 3 空气湿度在85 %以上。
1 . 4 基材(被涂物)表面在涂装前受到湿润。
1 . 5 表面温度在80 ℃ 以上。
即使环境处于上述某项条件中,为有服务人员的许可,也可进行施工。
2 .涂料的使用条件
2 . 1 涂料和稀料的检验
这一系列检验方法和规格说明书中介绍的相同。
2 . 2 混合
双组份涂料的配比是根据涂料中的树脂组份和固化剂组份中各自所含的活性官能团数,通过理论计算和实验测试的所获两组份混合比。按说明书中所给定的配比,将两组份混合均匀,刁‘能使两组份间的进行充分的反应以获得性能理想的涂膜。
2 . 3 稀释
五环特种涂料
丙烯酸道路标线涂料 执行标准:GA/T298-2001
一、组成:该产品主要是有丙烯酸树脂、颜料、体质颜料、助剂等**溶剂配制而成。
二、特性:该产品漆膜干燥快,附着力好,耐紫外线性能优良、具有较好的户外耐久性,可在较低气温条件下应用。
三、用途:该产品主要用于柏油,混凝土路面做道线标志涂料。
四、技术指标:
项目
指标
在容器中状态
无结块、结皮现象、易于搅拌
漆膜外观
不发皱、泛花、起泡、开裂、发粘现象符合标准样板
密度(g/cm3)
≥1.2
粘度(S)
≥80
细度(um)
≤65
施工性能
刷涂、空气或无气喷涂施工性能好
不粘胎干燥时间(min)
≤15
遮盖率(白色)
≥0.95
耐磨性(mg)负载1kg200转后减重
≤50
耐水性(24h)
无异常
耐碱性(饱和石灰水24h)
无异常
柔韧性
无龟裂、剥离现象
固体含量%
≥60
期末厚度(um)
≥80
涂刷面积(m2/kg)
4-5
渗色(白色)
≥0.8
反射比%
≥35
色品坐标
0.35
0.30
0.29
0.34
五、施工方法:
1、本品使用前路面应无油、无灰尘杂土、表面干燥。
2、使用前应充分搅拌均匀,适应于常规的喷涂、无空气喷涂、刷涂和辊涂、用**稀释剂稀释。
3、施工后应维护30分钟以后才可投入使用。
4、本品严禁混入水、雨天、条件不得施工。
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现在讲求绿色环保,省资源,省能源,丙烯酸聚氨酯漆,无污染是世界涂料的主要发展方向。采用水性丙烯酸聚氨酯防锈功能乳液,纳米功能材料,防锈颜料,缓蚀剂及助剂制备,不含有几溶剂,不添加铅等重金属含量高的防腐颜料。应用领域包括码头、港口、采油平台、矿井下的金属构筑物、油轮的油水舱、埋地管道等。
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丙烯酸聚氨酯面漆:为涂层提供防腐和装饰性,同时保护底层涂料,丙烯酸聚氨酯漆厂家,作为整体涂层外部必须具有较强的保护性,才能确保对钢结构的长久防护。丙烯酸聚氨酯面漆抵抗外界的大部分腐蚀介质,防止其穿过涂层腐蚀基材,生产丙烯酸聚氨酯漆,对工程的防腐起到至关重要的作用。
了解每一层涂料所起到的功能和作用很关键,丙烯酸聚氨酯漆,此外,其他方面的相关措施也是不可忽略的内容。例如,表面处理环节,直接关系到涂层的附着力和耐久性;涂装时间间隔的把控;施工环境的选择,决定涂层的美观和漆病程度;施工完毕后的整体维护等。
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2、涂料中有些品种(如环氧、氯化橡胶等)保护功能好而装饰性稍差;有些品种(如硝基漆等)则装饰性好而保护功能差。然而聚氨酯漆兼具保护和装饰性,可用于木器、钢琴、大型客机等的涂装。3、漆膜附着力强。聚氨酯像环氧一样,可配置成优良的粘合剂。因而涂膜对多种物面(金属、木材、橡胶、混凝土、某些塑料等)均有优良的附着力。笔者的经验认为:对某些金属表面,聚氨酯漆的附着力稍逊于环氧漆;但对于橡胶则聚氨酯漆**过环氧漆。
潮气固化聚氨酯涂料、封闭型聚氨酯涂料等品种。应用面不如双组分涂料广,主要用于地板涂料、防腐涂料、预卷材涂料等,其总体性能不如双组分涂料。双组分聚氨酯涂料具有成膜温度低、附着力强、耐磨性好、硬度大以及耐化学品、耐候性好等优越性能,钢结构聚氨酯面漆,广泛作为工业防护、木器家具和汽车涂料。